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12 Pilotes (2014)





12 Pilotes (2014)
French | CBR | 142 pages | 134 MB

12 Pilotes One shot CBR



12 Pilotes One shot CBR
French | CBZ | 131 pages | 57.28 MB

Éditeur(s) : Dupuis 2014
Auteurs : Jean-Marc Thévenet et Denis Sire

Tous deux grands passionnés de course automobile, Jean-Marc Thévenet et Denis Sire nous entraînent avec eux à la rencontre de pilotes emblématiques des années 1960. De Graham Hill à Jacky Ickx, en passant par Bruce McLaren, Lorenzo Bandini et beaucoup d'autres, ils nous racontent la naissance d'un mythe, celui du circuit automobile et de ses héros, baladins fantasques, chevaliers austères ou risque-tout flamboyants. À travers le destin, parfois tragique, de ces pilotes hors du commun, Jean-Marc Thévenet et Denis Sire convoquent, le temps de ce beau livre, une époque aujourd'hui révolue

Auteur(s) : Dumas, Patrick Alain (dessins) Bec, Christophe (auteur) Saïto, Diogo (couleurs)
Editeur(s) : Soleil
Parution : 12 juin 2013
Langue : Français
Format : PDF
Taille : 141MB

Éditeur(s) : Soleil 2013-2016
Auteurs : Bec, Dumas

T1 : 13 juin 1930. Base de Colina, au beau milieu de la Cordillère des Andes. Henri Guillaumet, pilote expérimenté de l'Aéropostale, ne se doute pas qu'en décollant ce matin-là, il s'envole en direction de l'enfer. Pris dans une violente tempête, son avion s'écrase au beau milieu des sommets enneigés. Il s'en sort miraculeusement. Seul et avec de maigres vivres, il choisit d'attendre ses compagnons qui ne tarderont sûrement pas à le repérer. Mais après 3 jours d'espoir vain, il décide de prendre son destin en main et tente de rejoindre l'Argentine. Commence alors un périple de plus de 70 km, entre chutes vertigineuses et fatigue intense, Guillaumet, avec une volonté de fer, s'accroche au son d'une seule et unique pensée : "je sauverai ma peau" !
T2 : 12 mai 1930, Jean Mermoz, parti de Saint-Louis-du-Sénégal, tente d'établir la traversée de l'Atlantique sud à bord du Laté 28 baptisé « Comte de La Vaulx ». Il est loin de penser qu'il va devoir affronter une des pires épreuves de sa grande carrière de pilote : un « pot-au-noir » ! Beaucoup de marins sont terrorisés à l'évocation de cette énorme masse de nuages noirs qui couvrent toute la surface de l'océan. Dans la chaleur moite et étouffante de cette tempête, Mermoz se remémore un autre épisode tragique où il avait failli mourir de chaud : sa capture dans le désert sud marocain par les Maures. À la merci des dissidents sahariens, il doit mettre toutes ses forces dans la bataille et lutter pour sa survie.
T3 : Le jeune Paul Vachet n’a de cesse de le répéter, il veut être aviateur ! Ce n’est que pour ses 18 ans que sa mère accepte qu’il s’engage dans l’armée, nous sommes en 1915 et la Grande Guerre fait rage. Paul, à force de détermination et aidé du capitaine Happe, touche enfin du doigt son rêve et obtient son brevet de pilote militaire. Envoyé pour de périlleuses missions au-dessus de l’Allemagne, il sera décoré de la prestigieuse Croix de Guerre. Mais la santé de Paul décline et il doit quitter l’armée. Après quelques années de « vie civile », Paul intègre la fameuse compagnie Latécoère (future Aéropostale) et très vite vole sur des lignes espagnoles, réputées dangereuses et parfois mortelles. Paul, pilote sérieux et expérimenté, obtient de nouvelles responsabilités, on l’envoie en Amérique du Sud pour y développer des lignes aériennes de transport de courrier mais aussi de passagers, ce sera d’abord au Brésil puis dans toute l’Amérique du Sud. Mais la carrière de Paul Vachet sera émaillée de nombreux et spectaculaires accidents.
T4 : De sa jeunesse jusqu'à l'aube de sa mort, les auteurs livrent ici un portrait insolite d'Antoine de Saint-Exupéry. Ils relatent des évènements connus de tous, comme sa carrière dans l'Aéropostale ou encore son union avec Consuelo de Saint-Exupéry, mais aussi des faits plus secrets : son intérêt pour l'hypnose, l'occultisme ou encore l'accident d'hydravion qui faillit lui coûter la vie.

Scénario : Bec, Christophe
Dessin : Dumas, Patrick A.
Couleurs : Saïto, Diogo
Parution le 12/06/2013
Editeur : Soleil Productions
Genre : Aviation
Format : CBR
Taille totale : 260 MB

Tome 1 - Guillaumet
Tome 2 - Mermoz

Restrictions de papier toujours, le stock allant à des feuilles plus souples pour l'occupant, "Spirou" tombe à 8 pages au 27 août, moitié couleurs. 70 % de B.D. très tassé, rédactionnel en mini-caractères, réduction des planches normales à 3/4 de page, mini-format pour certaines séries ("Don Bosco", "Bob l'aviateur", "Tif et Tondu", "Le cours du chef pilote"), "Spirou" exilé sur trois bandes en dernière page dès le n°38 tandis que "Valhardi" va désormais bénéficier de la couverture.

Mais plus le journal maigrit, plus il prend de la présence auprès du public grâce à la fougue du "Fureteur" (Jean Doisy) et de ses ADS (Amis de Spirou, 36 000 membres fin 1942 !), ainsi qu'à une avalanche de BD réalistes de choc : "Valhardi au Sahara", "Le Navire fantôme" et ses apparitions d'épouvante, les deux survivants US, "Red Ryder" et "Bob l'aviateur", "Don Bosco" et la première grande série d'un nouveau venu, Sirius : "L'Epervier bleu". Au dernier numéro de l'année, Jijé lance son "Christophe Colomb", magistrale reconstitution, et "Spirou" passe en petits strips de bas de planche sous les pages 4, 5 et 8.

Un nuage noir, cependant : après de longues campagnes d'abonnement afin de soutenir le journal, "Spirou" se voit contraint de refuser désormais les nouveaux abonnements à partir de ce dernier numéro.

Auteur : Stephen Coonts
Provenance : Diverses
Éditeurs : Divers
Genre : Techno-thriller - Avion - guerre
Nb de livres : 12

Informations sur l'auteur
Stephen Coonts est un romancier américain, sans doute surtout connu en Europe pour le roman the Flight of the Intruder (Le vol de l'Intruder ) à l'origine du film homonyme, réalisé par John Milius en 1991.
Pilote de bombardier Grumman A-6 Intruder dans l'aéronavale américaine, Stephen Coonts a servi sur l�Enterprise entre 1971 et 1973. Ensuite instructeur sur A-6 et officier chargé du catapultage à bord du Nimitz, il a été plusieurs fois décoré pendant la guerre du Viet Nam,
Au sortir de sa carrière militaire, il a travaillé dans une compagnie de pétrole à Denver comme juriste.
Diplômé de sciences politiques, Stephen Coonts s'est lancé dans le roman d'aventure militaire, le techno-thriller, dans la veine de Tom Clancy, en s'inspirant de ses propres souvenirs, et son premier roman, Le vol de l'Intruder fut un succès. Cela lui a garanti la vente des suites des aventures du pilote Jake Grafton.

Télé 7 jours - 6 au 12 Mai 2017
French | 124 pages | True PDF | 101 MB

Auto Plus N°1302 - 12 Increvables à Acheter les Yeux Fermés
French | 72 Pages | PDF | 124 MB

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