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Henry de Monfreid, né à La Franqui, commune de Leucate (Aude) le 14 novembre 1879, et mort le 13 décembre 1974 à Ingrandes (Indre), était un aventurier et écrivain français.

Henry de Monfreid était le fils de George-Daniel de Monfreid, peintre et graveur. En 1913, il se marie avec une allemande, Armgart Freudenfeld, dont il aura trois enfants. Elle aura une grande influence sur son œuvre d'écrivain.
Il tira de ses aventures dans la mer Rouge, les eaux littorales de la Corne de l'Afrique et le détroit de Bab-el-Mandeb des romans et nouvelles.
Il part en 1911 à Djibouti, alors possession française, faire le négoce du café et de peaux. Il construit lui-même ses boutres, dont le plus célèbre, l'Altaïr, et fréquente les côtes de la mer Rouge. Sa connaissance des mouillages et des ports en fait une source de renseignements utile à la France pendant la Première Guerre mondiale. Il rejoindra plus tard l'organisation des Croix-de-feu.
Il entame ensuite une vie de contrebandier, se convertit à l'islam en 1914. Il vit de différents trafics, perles, armes, haschisch, et même morphine qu'il revend aux riches Egyptiens , ce qui lui vaut plusieurs séjours en prison. Il se base à Obock : sa maison est prés du rivage, ce qui permet à sa femme de disposer des lumières sur la terrasse si la vedette des gardes-côtes est à l'affut... Puis, il se fixe en Éthiopie : il a fait assez de bénéfices pour acheter une minoterie et construire une centrale électrique dans sa ville de résidence.
Kessel lui conseille d'écrire ses aventures. Ses romans remportent un franc succès dans les années 1930. Il est également correspondant de presse.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il sert les Italiens, notamment pendant leur conquête de l'Éthiopie en 1935.
Proche conseiller du général Graziani, Henry de Monfreid avait tout fait pour rencontrer le Duce Mussolini pour pouvoir se joindre aux troupes italiennes. Il a participé à quelques missions aériennes italiennes sur les territoires éthiopiens et a failli être blessé en vol (Les Guerriers de L'Ogaden, 1935).
Après s'être réinstallé en Éthiopie, et suite à la débâcle de l'armée du Duce, il est capturé par les Britanniques, il est déporté au Kenya. Libéré, il vit de chasse et de pêche sur les pentes du Mont Kenya.
Il retourne en France en 1947 et s'installe dans une grande maison à Ingrandes, où il peint, joue du piano, et surtout écrit.

Les Aventures De Moomin - Tome 2 - Et La Mer



Les Aventures De Moomin - Tome 2 - Et La Mer
French | CBR | 141 pages | 75.5 MB

Le loup des mers (One shot)



Auteur : Jack London
Scénariste : Riff Reb's
Dessinateur : Riff Reb's
Couleurs : Riff Reb's

Editeur : Soleil Productions
Collection : Noctambule
Genre : Aventure
Dépôt légal : Novembre 2012

Fin du XXIe siècle, ère post-pétrole, les États-Unis sombrent dans le tiers-monde. Dans un bidonville côtier de Louisiane, Nailer, un jeune ferrailleur, dépouille avec d'autres adolescents les carcasses de vieux pétroliers pour récupérer des métaux qu'ils revendent pour survivre. Mais un jour, il découvre un voilier naufragé ultramoderne qui renferme des richesses phénoménales et une belle jeune fille en très mauvaise posture. Nailer va-t-il la sacrifier pour partager le trésor avec les siens, ou la sauver et vivre les aventures maritimes dont il rêve depuis toujours ?

Loup Larsen est le capitaine du "Fantôme" sur lequel il pratique la chasse aux phoques. C'est un homme puissant, brutal. Son équipage, de sacs et de cordes, est composé de brutes, d'ivrognes et de repris de justice qu'aucun marin "digne de ce nom n'accepterait à son bord. Il entretient, grâce à la peur qu'il inspire, un semblant d'ordre à son bord.
Il recueille, afin de le sauver de la noyade, Humphrey van Weyden - homme de lettres réputé - qu'il maintient, ensuite, prisonnier à son bord. Loup Larsen, même s'il est une brute consommée, a une culture solide, c'est un homme intelligent, de cette sorte d'intelligence brutale et sauvage qui fait de l'homme parfois un prédateur dangereux.
Il engage, alors, un jeu pervers et cruel aux dépens d'Humphrey van Weyden, puis d'autres marins qu'il recueille, également à son bord, ainsi que d'une femme Maud Brewster - femme de lettres et poétesse...

Dès sa parution en 1904 Le Loup des mers fut reconnu comme un chef-d'oeuvre... un chef-d'oeuvre du "roman d'aventures". Ce qui consterna London - lequel avait rêvé là d'une sorte de "roman total", comme avait pu être un demi-siècle plus tôt le Moby Dick de Melville. Fasciné à l'époque par les idées de Nietzsche - qu'il cherchera à réfuter plus tard sans pouvoir vraiment s'en détacher -, le combat des hommes qu'il évoque, affrontés à un océan aveugle et sourd. c'est d'abord celui de l'Idée contre ce qu'il est convenu d'appeler le Réel.

Le livre a été adapté en film en 1941, sous le titre Le Vaisseau Fantôme.
Il a également donné lieu à trois adaptations télévisées, ainsi qu'une BD aux editions Soleil.

Biographie de l'auteur : Timothy Thomas Powers, né le 29 février 1952 à Buffalo dans l'État de New York, est un auteur américain de science-fiction et de fantastique. Il habite actuellement Muscoy (en Californie). Dans nombre de ses romans, Tim Powers fait intervenir des personnages ou des faits historiques, mais en les impliquant dans des événements surnaturels ou fantastiques. Ainsi par exemple apparaissent les poètes Coleridge et Lord Byron dans Les Voies d'Anubis (Lord Byron sera également un protagoniste important dans Le poids de son regard), le pirate anglais Barbe Noire dans Sur des mers plus ignorées, ou encore Thomas Edison dans Date d'expiration. Tim Powers, avec James Blaylock et K. W. Jeter, est à l'origine du "steampunk", notamment avec son roman Les Voies d'Anubis.

Synopsis du livre : Fin du XVIIe siècle, dans le Nouveau Monde. Là seulement la magie continue de procurer la jeunesse éternelle, de ramener les morts à la semi-vie et de rendre fous d'horreur les rares Européens qui s'y aventurent ; tel ce père qui cherche à faire revivre sa femme dans le corps de sa fille... Voguant vers la plantation qui lui revient de droit, Chandagnac est capturé par des pirates et sera forcé de se joindre à eux. Pour sauver Beth des atroces pratiques magiques que son père s'apprête à lui faire subir, devra-t-il aussi s'initier aux fabuleuses puissances du vaudou et de ses loas ? mener une lutte sans merci contre les magiciens et les pirates, les loas et les bocors, les zombies, la folie et la mort ?

Patrick O'Brian, né Richard Patrick Russ, est un écrivain britannique qui a choisi de publier ses romans sous un pseudonyme Irlandais.

Né d'un père médecin d'ascendance allemande, il passe son enfance au lit, pour cause de poumons fragiles. Il en profite pour dévorer des centaines de livres qui seront le socle de son érudition époustouflante. Jeune homme, il découvre la mer, les bateaux et rêve de s'engager dans la Navy. Sa maladie le fera déclarer inapte. Il se contente, pendant la guerre, de conduire des ambulances. En 1945, il part s'installer dans le pays de Galles, avec sa seconde femme, Mary, qui a elle aussi rompu un premier mariage. Décide qu'il s'appelle désormais O'Brian et se fixe une ambition: écrire.

A la fin des années 1960, un éditeur américain lui suggère d'écrire une épopée maritime. C'est ainsi que voit le jour, en 1969, Maître à bord, premier volume de la saga des aventures de Jack Aubrey qui allait en compter vingt.

L'action de ces romans se déroule pendant les guerres napoléoniennes avec pour point commun l'amitié entre le capitaine de la Royal Navy, Jack Aubrey, et le chirurgien de bord, Stephen Maturin. Maturin est également médecin, naturaliste et agent secret. Le 21e roman de la série, laissée inachevée par la mort de O'Brian en 2000, est publié fin 2004.

En 2003 sort le film Master and commander : De l'autre côté du monde, basé sur les livres de cette série, notamment Maître à Bord, La "Surprise", La Lettre De Marque, et particulièrement De l'autre côté du monde. Le rôle de Jack Aubrey est interprété par Russell Crowe, et celui de Stephen Maturin par Paul Bettany.

« De toutes les aventures que je vais vous raconter et que je ne sais par quel bout prendre, la faute en revient indéniablement à mon ami Charley Furuseth. Et voici comment.

Il possédait un cottage, de l'autre côté de la baie de San Francisco, à l'ombre du mont Tamalpais. Mais, au lieu de l'occuper durant les mois d'été, il préférait résider dans l'atmosphère étouffante et poussiéreuse de la ville, et y suer depuis le matin jusqu'au soir.

L'hiver, au contraire, il s'y installait pour lire en paix Nietzsche et Schopenhauer.

J'avais pris l'habitude d'aller l'y rejoindre, le samedi après-midi, pour demeurer en sa compagnie jusqu'au lundi.

Et voilà pourquoi un certain lundi matin de janvier, je me trouvai à bord du ferry-boat Martinez, un excellent navire, tout neuf, qui effectuait, pour la quatrième ou cinquième fois, la navette entre San Francisco et Sausalito.

Un épais brouillard couvrait toute la baie ; et en ma qualité de terrien, je n'étais pas très rassuré.

En proie à un vague malaise, je quittai le salon commun et gagnai le pont supérieur, où j'allai m'installer en dessous de la passerelle, et je me pris à philosopher sur cette brume mystérieuse qui m'enveloppait. »

Durée : 10h | Genre : Romans

C'est en 1952, que Patrick O'Brian publie un premier ouvrage, 'Testimonies'. Quelques années plus tard, il écrivit en six semaines 'The Golden Ocean', un roman inspiré par l'expédition de l'amiral Anson dans le Pacifique, en 1740. C'est en 1969, avec 'Maître à bord', qu'il inaugure les aventures du capitaine Jack Aubrey et du médecin Stephen Maturin, dans le contexte historique remarquablement reconstitué des guerres napoléoniennes. Cette saga maritime en vingt volumes fit de Patrick O'Brian un écrivain culte en Angleterre et aux Etats-Unis et connut d'importants succès d'édition en Europe (France, Italie, Espagne, Pays-Bas.. .). Grand amoureux de la langue française, Patrick O'Brian était aussi un excellent linguiste, un traducteur respecté (notamment de Simone de Beauvoir, Joseph Kessel, Jean Lacouture.. .) et l'auteur de deux biographies : celles de 'Pablo Picasso' et 'Joseph Banks' (naturaliste du XVIIIe siècle). Passionné par l'histoire naturelle et la mer, il a vécu dans le Sud de la France jusqu'à son décès.

Scénario : Collectif
Dessins : Ron Turner ou Bill Lacey (voir NFO pour détail)
Couleurs : N&B
Editeur : Éditions de Châteaudun
Date parution : 1956 à 1958
Nombre d'albums : 13

Aventures de Demain est une revue de bandes dessinées petit format publiant essentiellement des histoires de science-fiction d'origine britannique issues principalement de la revue Fleetway "Super Detective Library" ainsi que de six histoires de "Tit-bits Science Fiction".