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Mermoz One shot



Mermoz One shot
French | CBR | 61 pages | 73.6 MB

Mermoz



Mermoz
French | CBR | 70 pages | 48 MB

Mermoz
French | CBR | 70 pages | 48 MB

L'Aéropostale - Des Pilotes de Légende - Tome 2 - Mermoz



L'Aéropostale - Des Pilotes de Légende - Tome 1 - Guillaumet
French | CBR | 61 pages | 145 MB

L'Aéropostale - Des Pilotes de Légende - Tome 2 - Mermoz



L'Aéropostale - Des Pilotes de Légende - Tome 2 - Mermoz
French | CBR | 53 pages | 115 MB

Né dans l'Aisne à Aubenton le 9 décembre 1901 et disparu en 1936 à bord de l'hydravion Croix du Sud au large des côtes de Dakar, Mermoz a eu un destin unique : il fut le plus prestigieux et le plus aimé des pilotes à l'époque où l'aviation comptait encore des aventures qui tenaient de l'épopée et inspiraient au monde entier une admiration sans borne. Kessel, son ami et son biographe dit de lui : " Archange glorieux, neurasthénique profond, mystique résigné, païen éblouissant, amoureux de la vie, incliné vers la mort, enfant et sage, tout cela était vrai chez Mermoz, mais tout cela était faux si l'on isolait chacun de ces éléments. Car ils étaient fondus dans une extraordinaire unité.

Éditeur(s) : Soleil 2013-2016
Auteurs : Bec, Dumas

T1 : 13 juin 1930. Base de Colina, au beau milieu de la Cordillère des Andes. Henri Guillaumet, pilote expérimenté de l'Aéropostale, ne se doute pas qu'en décollant ce matin-là, il s'envole en direction de l'enfer. Pris dans une violente tempête, son avion s'écrase au beau milieu des sommets enneigés. Il s'en sort miraculeusement. Seul et avec de maigres vivres, il choisit d'attendre ses compagnons qui ne tarderont sûrement pas à le repérer. Mais après 3 jours d'espoir vain, il décide de prendre son destin en main et tente de rejoindre l'Argentine. Commence alors un périple de plus de 70 km, entre chutes vertigineuses et fatigue intense, Guillaumet, avec une volonté de fer, s'accroche au son d'une seule et unique pensée : "je sauverai ma peau" !
T2 : 12 mai 1930, Jean Mermoz, parti de Saint-Louis-du-Sénégal, tente d'établir la traversée de l'Atlantique sud à bord du Laté 28 baptisé « Comte de La Vaulx ». Il est loin de penser qu'il va devoir affronter une des pires épreuves de sa grande carrière de pilote : un « pot-au-noir » ! Beaucoup de marins sont terrorisés à l'évocation de cette énorme masse de nuages noirs qui couvrent toute la surface de l'océan. Dans la chaleur moite et étouffante de cette tempête, Mermoz se remémore un autre épisode tragique où il avait failli mourir de chaud : sa capture dans le désert sud marocain par les Maures. À la merci des dissidents sahariens, il doit mettre toutes ses forces dans la bataille et lutter pour sa survie.
T3 : Le jeune Paul Vachet n’a de cesse de le répéter, il veut être aviateur ! Ce n’est que pour ses 18 ans que sa mère accepte qu’il s’engage dans l’armée, nous sommes en 1915 et la Grande Guerre fait rage. Paul, à force de détermination et aidé du capitaine Happe, touche enfin du doigt son rêve et obtient son brevet de pilote militaire. Envoyé pour de périlleuses missions au-dessus de l’Allemagne, il sera décoré de la prestigieuse Croix de Guerre. Mais la santé de Paul décline et il doit quitter l’armée. Après quelques années de « vie civile », Paul intègre la fameuse compagnie Latécoère (future Aéropostale) et très vite vole sur des lignes espagnoles, réputées dangereuses et parfois mortelles. Paul, pilote sérieux et expérimenté, obtient de nouvelles responsabilités, on l’envoie en Amérique du Sud pour y développer des lignes aériennes de transport de courrier mais aussi de passagers, ce sera d’abord au Brésil puis dans toute l’Amérique du Sud. Mais la carrière de Paul Vachet sera émaillée de nombreux et spectaculaires accidents.
T4 : De sa jeunesse jusqu'à l'aube de sa mort, les auteurs livrent ici un portrait insolite d'Antoine de Saint-Exupéry. Ils relatent des évènements connus de tous, comme sa carrière dans l'Aéropostale ou encore son union avec Consuelo de Saint-Exupéry, mais aussi des faits plus secrets : son intérêt pour l'hypnose, l'occultisme ou encore l'accident d'hydravion qui faillit lui coûter la vie.

Éditeur(s) : Casterman 1995
Auteur : Hugo Pratt

Lundi 31 juillet 1944 - 11h54. Lundi 31 juillet - 12h06. Dix minutes, dix petites minutes, c'est le temps réel pendant lequel se déroule ce récit. Le commandant Antoine de Saint-Exupéry, en mission de guerre, survole la Méditerranée à bord de son Lightning P 38. Il a 43 ans, et il ignore qu'il vit ses derniers instants. Ceux où, dit-on, défile en accéléré le film de toute une vie : du Petit Prince à Consuelo en passant par Mermoz, tous ceux qui ont un jour ou l'autre traversé son existence reviennent hanter les rêves ultimes de Saint-Ex. Juxtaposant des fragments de la vie d'un homme, le portrait de Saint-Exupéry par Pratt tient moins de la biographie circonstanciée que de l'évocation poétique et constitue un des plus beaux hommages rendus à l'aviateur-écrivain disparu il y a cinquante ans.
« 31 juillet 1944. Antoine de Saint-Exupery s'envole de Borgho, en Corse, pour ce qui sera son dernier vol de reconnaissance. Il est pris en chasse par deux avions allemands. Au fil des minutes, par bribes, sa vie affleure à la surface de sa mémoire: son amitié avec Jean Mermoz, autre héros de l'Aéropostale, sa rencontre à Buenos Aires avec la belle Consuelo qui deviendra sa femme, les missions en Afrique du Nord, l'accident d'avion dans une tempête de sable en plein désert où il a failli mourir déshydraté, la guerre d'Espagne. » Umberto Eco, Préface.

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Scénario : Bec, Christophe
Dessin : Dumas, Patrick A.
Couleurs : Saïto, Diogo
Parution le 12/06/2013
Editeur : Soleil Productions
Genre : Aviation
Format : CBR
Taille totale : 260 MB

Tome 1 - Guillaumet
Tome 2 - Mermoz